（ 1 ）、軸 承 的 保 養：

為了盡可能長時間地以良好狀態維持軸承本來的性能，須保養、檢修、以求防事故于未然，確保運轉的可靠性，提高生產性、經濟性。
　　 保養最好相應機械運轉條件的作業標準，定期進行。內容包括監視運轉狀態、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。
作為運轉中的檢修事項，有軸承的旋轉音、振動、溫度、潤滑劑的狀態等等。
（ 2 ）、 軸 承 的 材 料：

滾動軸承的套圈和滾動體，一面反復承受高接觸壓力，一面進行伴隨有滑動的滾動接觸。保持器，一面與套圈和滾動體的兩旁，或其某一方滑動接觸，一面承受拉力和壓縮力。因此，對軸承的套圈，滾動體及保持架的材料、性能、主要要求如下。
套圈、滾動體材料所要求的性能：
滾動疲勞強度大　硬度高　耐摩耗性高
保持架材料所要求的性能：
尺寸穩定性好 機械強度大
此外，還需要加工性好。根據用途不同，還有要求其耐衝擊性、耐熱性、耐腐蝕性好。
套圈及滾動體的材料：
套圈及滾動體通常使用高碳鉻軸承鋼。大部分的軸承，使用 JIS 鋼種中的 SUJ2 。大型軸承使用 SUJ3 。
SUJ2 的化學成分，在世界各國，作為軸承用材料已規格化。比如：與 AISL52100 （美國）、 DIN100Cr6 （西德）、 BS535A99 （英國）等均屬同種鋼。
進一步需要耐衝擊的情況下，作為軸承材料使用鉻鋼、鉻鉬鋼、鎳鉻鉬鋼、採用滲炭淬火，使鋼從表面至適當的深度有一個硬化層。具有適當的硬化深度、細密的組織、合適硬度的表面及心部硬度的滲炭軸承，比使用軸承鋼的軸承具有優良的耐衝擊性，一般的滲炭軸承用鋼的化學成分。
NSK 實施了真空脫氣處理，所以，所使用的材料清淨度高、氧氣含量少、質量好。進而採用了恰當的熱處理，使軸承的滾動疲量壽命顯著提高。
上述鋼種之外，根據特殊用途，還使用耐熱性優良的高速鋼，耐腐蝕性好的不鏽鋼。
保持架材料：
沖壓保持架的材料，使用低碳素鋼。根據用途不同，也使用黃銅板、不鏽鋼板。切制保持架的材料，使用高強度黃銅、碳素鋼，此外也還使用合成樹脂。
（ 3 ）、軸 承 的 檢 修：

軸承的清洗：拆卸下軸承檢修時，首先記錄軸承的外觀，確認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之後，洗軸承。作為清洗劑，普通使用汽油、煤油。
　　 拆下來的軸承的清洗，分粗清洗和細清洗，分別放在容器中，先放上金屬的網墊底，使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時，如果使軸承帶著臟物旋轉，會損傷軸承的滾動面，應該加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去潤滑脂、粘著物，大致乾淨后，轉入精洗。

　　 精洗，是將軸承在清洗油中一邊旋轉，一邊仔細的清洗。另外，清洗油也要經常保持清潔。

　　 軸承的檢修和判斷：為了判斷拆卸下來的軸承是否可以使用，要在軸承洗乾淨后檢查。檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、軸承游隙的增加及有無關尺寸精度下降的損傷，異常。非分離型小型球軸承，則用一隻手將內圈支持水平，旋轉外圈確認是否流暢。

　　 圓錐滾子軸承等分離形軸承，可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查。

大型軸承因不能用手旋轉，注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀，軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。
（ 4 ）、軸 承 的 潤 滑：

軸承潤滑的目的：
滾動軸承的潤滑目的是減少軸承內部摩擦及摩損，防止燒粘、其潤滑效用如下。
<1>. 減少摩擦及摩損。
在構成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。

<2>. 延長疲勞壽命。
軸承的滾動疲勞壽命，在旋轉中，滾動接觸面潤滑良好，則延長。相反地，油粘度低，潤滑油膜厚度不好，則縮短。

<3>. 排出摩擦熱、冷卻。
循環給油法等可以用油排出由摩擦發生的熱，或由外部傳來的熱，冷卻。防止軸承過熱，防止潤滑油自身老化。

<4>. 其他
也有防止異物侵入軸承內部，或防止生鏽、腐蝕之效果。

潤滑方法：
軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優勢。但是，脂潤滑有可以簡化軸承週圍結構的特長，將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。
（ 5 ）、軸 承 的 選 擇：

軸承選擇之概要：
使用滾動軸承的各種機械裝置、儀器等的市場要求性能日趨嚴格，對於軸承所要求的條件、性能也日趨多樣化。為了能從為數眾多的結構、尺寸中，選擇最適合的軸承，需要從各種角度研究。在選擇軸承時，一般，考慮作為軸系的軸承排列、安裝、拆卸之難易度、軸承所允許的空間、尺寸及軸承的市場性等，大致決定軸承結構。其次，一邊比較研究使用軸承的各種機械的設計壽命和軸承的各種不同的耐久限度，一邊決定軸承尺寸。在選擇軸承時，往往偏于只考慮軸承的疲勞壽命，有關由潤滑脂老化而發生的潤滑脂壽命、磨損、噪音等也需要充分研究。再者，根據不同的用途，有必要選擇對精度、游隙、保持架結構、潤滑脂等等要求，作特別設計的軸承。但是，選擇軸承並沒有一定的順序、規則，優先應考慮的是對軸承所要求的條件、性能、最有關連的事項，尤為實際。

○ 軸承所要求的條件、性能
○ 使用條件、環境條件
○ 軸承安裝部分尺寸諸項
○ 軸承所允許的空間
○ 負荷之大小、方向
○ 振動、衝擊
○ 旋轉速度、軸承的極限轉速
○ 內圈、外圈的傾斜
○ 軸向方向的固定與軸承配列
○ 裝卸的難易
○ 噪聲、扭矩
○ 剛性
○ 市場性、經濟性

決定軸承結構、排列
○ 使用機械與設計壽命
○ 當量動負荷或當量靜負荷
○ 旋轉速度
○ 允許靜負荷係數
○ 允許軸向負荷（圓柱滾子軸承的情況下）

決定軸承尺寸
○ 旋轉振擺的精度
○ 高速旋轉
○ 扭矩變動
（ 6 ）、軸 承 的 安 裝：

軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部門對於軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標準進行安裝。作業標準的項目通常如下：

<1>. 清洗軸承及軸承關連部件
<2>. 檢查關連部件的尺寸及精加工情況
<3>. 安裝
<4>. 安裝好軸承后的檢查
<5>. 供給潤滑劑

希望在即將安裝前，方纔打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑，普通也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔淨的油洗淨，除去塗在軸承上的防鏽劑。除去了防鏽劑的軸承，易生鏽，所以不能放置不顧。 再者，已封入潤滑脂的軸承，不清洗直接使用。

　　 軸承的安裝方法，因軸承結構、配合、條件而異，一般，由於多為軸旋轉，所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。

安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用乾冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以，需要適當的防鏽措施。
（ 7 ）、軸 承 的 使 用：

使用上的注意事項：滾動軸承是精密部件，其使用也須相應地慎重進行。無論使用多麼高性能的軸承，如果使用不當，則不會得到預期的高性能。有關軸承的使用注意事項如下。

<1>. 保持軸承及其週圍清潔。
即使是眼睛看不到的小塵埃，也會給軸承帶來壞影響。所以，要保持週圍清潔，使塵埃不致侵入軸承。
<2>. 小心謹慎地使用。
在使用中給與軸承強烈衝擊，會產生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴重的情況下，會裂縫、斷裂，所以必須注意。

<3>. 使用恰當的操作工具。
避免以現有的工具代替，必須使用恰當的工具。

<4>. 要注意軸承的鏽蝕。
操作軸承時，手上的汗會成為生鏽的原因。要注意用乾淨的手操作，最好儘量帶上手套。
（ 8 ）、軸 承 的 損 傷 及 對 策：

軸承的損傷：一般，如果正確使用軸承，可以使用至達到疲勞壽命為止。但會有意外過早地損傷，不能耐于使用的情況。這種早期損傷，與疲勞壽命相對，是被稱做故障或事故的品質使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意，從外部侵入的異物，對於軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。

　　 關於軸承的損傷狀態如：滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷，作為原因可考慮，潤滑劑不足、不適合、供排油構造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大，也會有這些原因重合。

　　 因此，僅調查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因。可是，如果知道了軸承的使用機械、使用條件、軸承週圍的構造、瞭解事故發生前後的情況，結合軸承的損傷狀態和幾種原因考察，便可以防止同類事故再發生。

 

 

軸承的損壞
軸承在運轉時，情況異常之分析及對策
以下表列各種軸承損壞現象及其原因與補正方法
現象 特徵 可能原因 對策及補救辦法
聲音

高度，規律之聲音

 軸向負荷過大 請核對外圈之配合公差(與軸承箱或軸頸)，以保證能使軸承膨脹。
徑向負荷過大 請核對內圈與軸之配合公差是否正確，對徑向軸承而言，須有較大之徑向間隙。
軸承偏角 核對、補正偏角。
低沈的、連續或間隙性之聲音 軸承的間隙太大 核對正確之軸配合公差，對徑向軸承而言，則使軸承之間隙變小，對預壓軸承而言，則改以較重之預壓。
軌道內有異物進入，導致凹痕 清洗所有零件，更換新軸承，使用較乾淨之潤滑油，改進油封。
機台共振 改進機台振動情況。
尖銳間歇或高音調之聲音 滾動體滑動 施予預壓彈簧，使用較薄之油膜，若使用徑向軸承選擇較少之間隙，若為預壓軸承，應確認預壓量。
軸與軸承座間磨擦 檢視油封及其他機件。
間歇性之隆隆聲 軸承間隙太大 調整軸之配合公差，測量計算公差及間隙、預壓。
異物進入 清洗軸承及配件，可能的話更換軸承，用較佳之油封，及更換潤滑油。
配件鬆脫 鎖緊配件(滑輪、套筒等)。
溫度 一起動後溫昇即高 油脂分佈不均勻 冷卻機台後，重新起動。
操作時持續溫升 潤滑油在翻騰、攪拌 使用較低之油面高度，較少之潤滑油脂，較硬之油脂。
缺油 加油。
軸向力太大 檢視外圈配合公差，以利熱膨脹。
徑向力太大 檢視內圈配合，選擇較大之間隙，較輕預壓。
軸承偏移(心) 更正、改善機件，防止偏心。
油封阻力太大 更換不同型狀之油封。
振動 在加速或減速過程中發生 到達與機件同頻率之臨界速度 加強軸或其他軸之配件硬性(STIFFNESS)，避免到達臨界速度共振。
在定速度中發生 旋轉體之平衡不佳 重新校正動平衡。
軸彎曲 重新校正。
凸輪、齒輪、連桿 檢視配件。
軸承偏心 更正、改善偏心現象。
運轉 軸之轉動不順暢，有被緊束之感覺 軸彎曲 重新校正。
軸承偏移(心) 更正偏角及其他配件。
軸承之內、外圈位置不當 檢視軸承放置位置及安裝方式。
有異物進入，卡住 清洗配件及軸承，更換潤滑油脂及油封。
機台偏移 更正。
軸及軸承內圈滑動 軸承及軸接觸磨耗 配合公差不對 更正軸之配合公差。
軸之表面研磨不佳 加強軸之表面光滑研磨。
軸承外圈與軸承座產生滑動 軸承座內孔磨耗 軸承座配合太鬆 更正軸承座之配合公差。
不均勻(平衡)之負荷 檢查更正軸及其他旋轉體之平衡，夾緊外圈，使用圓柱滾子軸承及外圈緊配合。
外圈研磨不佳 加一套筒或重新研磨軸承座之內孔。
軸承座材質太軟 使用較佳較硬之材質。
　 　

 

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